語言切換
深圳地鐵廣告
新聞資訊 News

深圳地鐵廣告媒體有更深層傳播價值

日期: 2022-08-25
瀏覽次數: 30
分享到:

深圳地鐵廣告媒體有更深層次的傳播價值

?

? ? ?當我們談起某個品牌時,那些結合深圳地鐵廣告媒體的案例往往會在我們腦中反復重現,不斷憶起。規格宏大的展示面積、優秀的拍照效果、現場強大的沖擊力、有記憶的創意點...這些深圳地鐵廣告的媒體,矗立在核心區域成為形象標簽,承載著整個空間的底色,影響力非同凡可

? ?就地鐵廣告而言,如此大面積的電子屏展示區域實屬罕見。其影響力不僅在于廣告面積,其賦予給乘客的觀看感受,也反哺給了這個空間,可作為整個站點的特色代表。

?深圳地鐵廣告媒體有更深層次的傳播價值


? ? 往往一個品牌登上這種極具代表性的媒體,帶來的傳播素材和二次傳播力,不低于這波廣告投放的價值。如九號電動在深圳地鐵燈箱廣告炫彩大屏上的這波投放,一經刊印便引起了現場打卡潮,不少乘客參與互動并表示對畫面的喜愛和認可,后續也帶來更多自發傳播聲量,各種UGC內容頻繁出現。

? ? 深圳地鐵廣告1號線(羅寶線)站點:

由羅湖火車站至深圳機場區段站點名稱依次為:羅湖站、國貿站、老街站、大劇院站、科學館站、華強路站、崗廈站、會展中心站、購物公園站、香蜜湖站、車公廟站、竹子林站、僑城東站、華僑城站、世界之窗站、白石洲站、高新園站、深大站、桃園站、大新站、鯉魚門站、前海灣站、新安站、寶安中心站、寶體站、坪洲站、西鄉站、固戍站、后瑞站、機場東站。

? ? ? 2020 年,深圳地鐵全年運送乘客大 14 億人次,全年共減少碳排放約 3.2 萬噸,相當于 280 萬平方米草坪,1310 萬公頃闊葉林一年的吸收量。設計師在畫面中將列車和闊葉林的元素呈現在平面海報上,讓大家更直觀的感受到地鐵出行為實現美麗中國所做的努力。同時,畫面以天空、森林、人、動物與地鐵的交匯為設計理念,讓乘客了解到自己每乘坐一次地鐵,平均可以減少碳排放量 52g,表達每個人都可以通過有意識的選擇地鐵這樣的綠色出行方式,為保護我們的地球家園貢獻自己的力量。。

? ? ? 交通出行是城市居民日常生活必不可少的組成部分,地鐵就像是一個巨大的森林,默默的為環保事業做著貢獻,你的每一次出行選擇,其實都與地球的未來息息相關。。作為肩負社會責任的企業,深圳地鐵廣告專業服務提供者-深圳市城市軌道廣告有限公司希望以此創意將低碳綠色的出行方式融入市民生活,引導市民有意識地選擇 ' 綠色出行 ',進而呵護好地球家園,實現人類社會安全長遠發展

深圳地鐵廣告媒體有更深層傳播價值

深圳市城市軌道廣告有限公司多年以來一直專注服務深圳地鐵,公司由一群在國內戶外地鐵廣告行業,從業多年的資深廣告人組建。依托深圳地鐵廣告豐富優質的媒介資源平臺,以實惠價格,專業的角度,真實客觀的第三方深圳地鐵廣告調研數據,為客戶提供優質的深圳地鐵廣告投放服務,為客戶提供深圳地鐵廣告形式 包括:站臺、站廳、通道、電梯,視頻,深圳地鐵廣告燈箱、深圳地鐵廣告列車車門、車窗等位置廣告,車廂內地鐵列車電視廣告,深圳地鐵車站內的立柱、墻面,燈箱等 的主題車站廣告等。我們秉承為客戶提供最優質的深圳地鐵廣告服務之宗旨,以“外強服務,內強素質”為主導,以多角度、全方位的專業視角,通過豐富的表現, 借助深圳地鐵獨具優勢的發布環境,滿足客戶注重地鐵廣告視覺的沖擊及廣告效果與藝術表現形式統一協調的要求。 ?

  我們憑借豐富的深圳地鐵廣告資源,用專業化的角度為客戶度身打造品牌,并全力為客戶提供最卓越的深圳地鐵廣告售后服務。

??????主營媒體:深圳地鐵1,2,3,4,5,6,7,8,9,11,20?號線所有廣告形式 (平面媒體,視頻媒體)

????? 深圳地鐵廣告形式包括:站臺、站廳、通道、電梯的地鐵廣告燈箱, 地鐵廣告列車車門、車窗等位置廣告,地鐵列車電視廣告,深圳地鐵車站內的立柱、墻面,燈箱等的主題車站廣告等。

(城市軌道編撰)


News / 推薦新聞 More
2020 - 11 - 05
現如今,對于企業而言,深圳地鐵廣告專業服務商-深圳市城市軌道廣告有限公司所服務的地鐵廣告宣傳則是其向消費者推薦產品的不可或缺模式之一。因而廣告宣傳的好與壞則會直接關系的到企業的銷量與人氣。除外,質量有保障的廣告宣傳則可提高企業產品的知名度,激發顧客的購買欲望并且能調動中間商的積極性。但是廣告設計過程中中文需要遵循一些重要原則,以下深圳廣告公司分析在此進行簡要分析:深圳地鐵廣告10號線線路南起福田區福田口岸站,終點至龍崗區平湖中心站。途徑福田區、龍華新區、龍崗區,線路全長30公里,共設車站24座(其中換乘站9座),車輛段位于龍崗轄區的涼帽山。龍崗轄區內線路長19.28公里,占全線總長約66%。它的建設將打通梅林關的交通瓶頸,拉近坂田、布吉、南灣、平湖等街道與福田的距離,對加快推進龍崗區特區一體化建設、促進全區經濟社會發展具有重要的戰略意義。 地鐵10號線站點設置:福田口岸站(轉乘4...
2020 - 11 - 02
深圳地區各類廣告資源的投放效果很大程度上受到廣告資源本身的品質影響,而人們計劃進行廣告推廣的過程中都會非常關注深圳地鐵廣告專業服務商-深圳市城市軌道廣告有限公司所服務的深圳地鐵廣告位價位以及其他費用情況。一直以來比較有效的深圳地鐵廣告位價位很大程度上都對企業的營銷決策擦汗影響。那么具體說明因素會影響深圳地鐵廣告位價位以及費用標準?深圳市城市軌道廣告有限公司,深圳市政府供應商,廣東省廣告協會會員,深圳地鐵廣告運營服務商,中國戶外廣告先鋒,專業運營深圳地鐵 1,2,3,4,5,7,9,11號線所有廣告形式,公司是由一群在國內戶外地鐵廣告行業,從業多年的資深廣告人組建。依托深圳地鐵廣告豐富優質的媒介資源平臺,專注服務于深圳地鐵廣告媒體,并以實惠價格,專業的角度,真實客觀的第三方深圳地鐵廣告調研數據,為客戶提供優質的深圳地鐵廣告投放服務為客戶提供深圳地鐵廣告形式 包括:站臺、站廳、通道、電梯的深圳...
2020 - 10 - 29
機會在深圳這座城市當中一直以來都是比較多的,對于廣告行業也同樣是如此,比如說深圳地鐵廣告專業服務商-深圳市城市軌道廣告有限公司所服務的深圳地鐵廣告位就被無數商家視為必爭之處,因此即便深圳地鐵廣告位價位相對較高也不會阻止商家們追逐的腳步,而深受顧客喜愛的深圳地鐵廣告位價位雖然會高些但也是頗具性價比的。那么深圳地鐵廣告位價位究竟會受到哪些因素的影響呢?深圳地鐵廣告9號線(梅林)站點: 地鐵9號線設紅樹灣南站、深灣站、深圳灣公園站,下沙站、車公廟站、香梅站、景田站、梅景站、下梅林站、梅村站、上梅林站、孖嶺站、銀湖站、泥崗站、紅嶺北站、園嶺站、紅嶺站、紅嶺南站、鹿丹村站、人民南站、向西村站、文錦站等。其中換乘站10座,分別為11號線(紅樹灣南)、7號線(車公廟、紅嶺北)、1號線(車公廟)、2號線(景田)、4號線(上梅林)、10號線(孖嶺)、3號線(紅嶺)深圳地鐵廣告11號線(機場快線)站點:福田—...
2020 - 10 - 28
迄今為止,優良的廣告宣傳則能夠更好地促使外消費者更好地了解企業的產品優勢、特點以及性能等等。深圳地鐵廣告專業服務商-深圳市城市軌道廣告有限公司所服務的地鐵廣告宣傳設計在宣傳設計過程中則需要注意一些重要事項,由此專業服務好的深圳廣告公司就此進行簡要闡述:深圳地鐵廣告10號線線路南起福田區福田口岸站,終點至龍崗區平湖中心站。途徑福田區、龍華新區、龍崗區,線路全長30公里,共設車站24座(其中換乘站9座),車輛段位于龍崗轄區的涼帽山。龍崗轄區內線路長19.28公里,占全線總長約66%。它的建設將打通梅林關的交通瓶頸,拉近坂田、布吉、南灣、平湖等街道與福田的距離,對加快推進龍崗區特區一體化建設、促進全區經濟社會發展具有重要的戰略意義。 地鐵10號線站點設置:福田口岸站(轉乘4號龍華線)、福民站(轉乘4號龍華線)、崗廈站(轉乘1號羅寶線)、崗廈北站(轉乘2號蛇口線)、蓮花村站(轉乘3號龍崗...
2020 - 10 - 27
大家應該有所了解,廣告現代重要的宣傳重要手段之一,受人們青睞的深圳廣告公司分析分析,深圳地鐵廣告專業服務商-深圳市城市軌道廣告有限公司所服務的優質的廣告制作則對樹立企業形象與提高企業知名度等等方面具備巨大作用。那么設計優異的廣告宣傳對企業而言則具備哪些好處呢?在此受人們歡迎的深圳廣告公司就此進行分析:深圳地鐵廣告10號線線路南起福田區福田口岸站,終點至龍崗區平湖中心站。途徑福田區、龍華新區、龍崗區,線路全長30公里,共設車站24座(其中換乘站9座),車輛段位于龍崗轄區的涼帽山。龍崗轄區內線路長19.28公里,占全線總長約66%。它的建設將打通梅林關的交通瓶頸,拉近坂田、布吉、南灣、平湖等街道與福田的距離,對加快推進龍崗區特區一體化建設、促進全區經濟社會發展具有重要的戰略意義。 地鐵10號線站點設置:福田口岸站(轉乘4號龍華線)、福民站(轉乘4號龍華線)、崗廈站(轉乘1號羅寶線)、...
2020 - 10 - 26
深圳這座城市對于有夢想的人來講無異于一個精神圖騰,幾乎每天都有大量心懷夢想的人來到這里尋夢,這也讓很多商家都開始關注深圳地鐵廣告專業服務商-深圳市城市軌道廣告有限公司所服務的深圳地鐵廣告位這個很好的宣傳途徑,畢竟地鐵每天的人流量是非常大的,因此服務佳的深圳地鐵廣告位價位也備受商家們的關注。那么評判深圳地鐵廣告位價位高不高要看哪些方面?下面就來進行詳細介紹。深圳地鐵6號線起于福田區科學館站,止于已建成的11號線松崗站,全線共設站27座。途經寶安區、光明區龍華區、羅湖區線路全長49.35千米 。站點設置科學館站、通新嶺站、體育中心站、八卦嶺站、銀湖站、翰嶺站、梅林關站、深圳北站、紅山站、上芬站、元芬站、陽臺山東站、官田站、上屋站、長圳站、鳳凰城站、光明大街站、光明站、科學公園站、樓村站、紅花山站、公明廣場站、合水口站、薯田埔站、松崗公園站、溪頭站、松崗站一、看地鐵每天的人流量有多大深圳地鐵廣告...
2020 - 10 - 23
大家在相關業務經營管理環節中或多或少都會對多種不同的廣告形式的應用價值有所耳聞,如今市場上很多人津津樂道的深圳地鐵廣告專業服務商-深圳市城市軌道廣告有限公司所服務的深圳地鐵廣告位價位如此合理顯然是得益于相關市場的成熟化。服務好、實力強的深圳地鐵廣告位價位平臺愿意在相關方面讓利于客戶。那么為什么這類備受青睞的平臺的相關深圳地鐵廣告位價位如此合理?深圳地鐵廣告9號線(梅林)站點: 地鐵9號線設紅樹灣南站、深灣站、深圳灣公園站,下沙站、車公廟站、香梅站、景田站、梅景站、下梅林站、梅村站、上梅林站、孖嶺站、銀湖站、泥崗站、紅嶺北站、園嶺站、紅嶺站、紅嶺南站、鹿丹村站、人民南站、向西村站、文錦站等。其中換乘站10座,分別為11號線(紅樹灣南)、7號線(車公廟、紅嶺北)、1號線(車公廟)、2號線(景田)、4號線(上梅林)、10號線(孖嶺)、3號線(紅嶺)深圳地鐵廣告11號線(機場快線)站點:福田—車公...
2020 - 10 - 22
近年來人們對于深圳地鐵廣告專業服務商-深圳市城市軌道廣告有限公司所服務的地鐵廣告的關注程度有了明顯的增加,尤其是在深圳這座充滿魅力的先鋒城市當中更是如此,深圳地鐵廣告位價位因此也一路走高,商家們更加關注的則是哪里有好的深圳地鐵廣告位價位也比較合理的,不過即便是價位較高也依然是會有眾多商家熱衷于此。那么深圳地鐵廣告位價位較高為什么仍然能夠備受歡迎呢?深圳地鐵6號線起于福田區科學館站,止于已建成的11號線松崗站,全線共設站27座。途經寶安區、光明區龍華區、羅湖區線路全長49.35千米 。站點設置科學館站、通新嶺站、體育中心站、八卦嶺站、銀湖站、翰嶺站、梅林關站、深圳北站、紅山站、上芬站、元芬站、陽臺山東站、官田站、上屋站、長圳站、鳳凰城站、光明大街站、光明站、科學公園站、樓村站、紅花山站、公明廣場站、合水口站、薯田埔站、松崗公園站、溪頭站、松崗站深圳地鐵廣告專業服務商-深圳市城市軌道廣告有限公...
2020 - 10 - 21
深圳地鐵廣告專業服務商-深圳市城市軌道廣告有限公司所服務的在良好的市場環境下逐步展現出很好的發展潛力,人們充分感受到如今市面上好評率高的深圳廣告公司對各個企業平臺發展的重要價值。很顯然一些成長迅速的深圳廣告公司的特點很好的反映了其多年來持續發展的歷程。那么大家津津樂道的深圳廣告公司具體哪些方面比較可靠?深圳市城市軌道廣告有限公司,深圳市政府供應商,廣東省廣告協會會員,深圳地鐵廣告運營服務商,中國戶外廣告先鋒,專業運營深圳地鐵 1,2,3,4,5,7,9,11號線所有廣告形式,公司是由一群在國內戶外地鐵廣告行業,從業多年的資深廣告人組建。依托深圳地鐵廣告豐富優質的媒介資源平臺,專注服務于深圳地鐵廣告媒體,并以實惠價格,專業的角度,真實客觀的第三方深圳地鐵廣告調研數據,為客戶提供優質的深圳地鐵廣告投放服務為客戶提供深圳地鐵廣告形式 包括:站臺、站廳、通道、電梯的深圳地鐵廣告燈箱、深圳地鐵廣告列...
2020 - 09 - 14
深圳地鐵 6 號線地鐵廣告2020 年 9 月開始全線運營,主要是區域性、地方性大中型企業,廣告的接收率和到達率都要比一般的媒體高。深圳地鐵廣告專業服務商—深圳市城市軌道廣告有限公司解讀六號線地鐵廣告的經營方式多種多樣。深圳地鐵6號線起于福田區科學館站,止于已建成的11號線松崗站,全線共設站27座。途經寶安區、光明區龍華區、羅湖區線路全長49.35千米 。站點設置科學館站、通新嶺站、體育中心站、八卦嶺站、銀湖站、翰嶺站、梅林關站、深圳北站、紅山站、上芬站、元芬站、陽臺山東站、官田站、上屋站、長圳站、鳳凰城站、光明大街站、光明站、科學公園站、樓村站、紅花山站、公明廣場站、合水口站、薯田埔站、松崗公園站、溪頭站、松崗站在深圳廣告公司?看來,這種模式由于主要是依靠深圳6 號線地鐵廣告資源,所以服務稱贊的深圳廣告公司?認為這種模式能夠對機場的廣告資源形成一種整體而有序...
Copyright ?2005 - 2017 深圳市城市軌道廣告有限公司
犀牛云提供企業云服務
地址:中國·深圳·福田中心區益田路4068號卓越時代廣場
電話:0755-83503550   值班電話:18665318315
傳真:0755-33078188
郵編:330520
国产a毛片高清视频-亚洲.国产.欧美一区二区三区-1区1区3区4区产品乱码不卡
<蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>